Скріплення багатокорпусних вуликів

Поділіться досвідом простого та надійного скріплення багатокорпусних вуликів. Щоб було дешево та надійно.

Игорь у вас корпуса с фальцами или без.

Ульи корпусные на рамку высотой 300 мм, фальцивые. Пока использую скрепи с транспортёрной ленты, и спец. зажимов. :http://www.ser

Игорь у нас тоже многокорпусные только рамка на 23, и корпуса безфальцев, при перевозке ни чем не скрепляем, и ничего держатся, грузим погрузчиком хорошё увязываем и вперёд.

Vik если грузить погрузчиком тогда можна и без скрепов, а когда руками да на машину, тгда может всякое случится. У Вас наверное погрузка идет ульевна с поддонах.

У меня все многокорпусные и двухкорпусные с фальцами хотя вся пасека стоит на стационаре хотя можно как у вика но корпус делать не 250 а 240 это на рут

У меня друзья используют металлические скрепы которые продаются в пчеловодных магазинах

mashik пише:

У меня друзья используют металлические скрепы которые продаются в пчеловодных магазинах

Аналогично. И удобно и просто.

Vik пише:

Игорь у нас тоже многокорпусные только рамка на 23, и корпуса безфальцев, при перевозке ни чем не скрепляем, и ничего держатся, грузим погрузчиком хорошё увязываем и вперёд.

Значит дороги лучше чем у нас.В Украине дорог нет,зато есть транспортный налог.

mashik пише:

Vik пише:

Игорь у нас тоже многокорпусные только рамка на 23, и корпуса безфальцев, при перевозке ни чем не скрепляем, и ничего держатся, грузим погрузчиком хорошё увязываем и вперёд.

Значит дороги лучше чем у нас.В Украине дорог нет,зато есть транспортный налог.

Да. Дороги тоже постепенно становятся второй бедой и Украины тоже.
А первая беда Руси - так она везде есть. И мы не исключение.
Два года не вывозил - в роди б не мучился с дорогами да с мужами в погонах власть придержащими. Так по меду недобрал.

mashik пише:

Значит дороги лучше чем у нас.В Украине дорог нет,зато есть транспортный налог.

Дороги однозначно лучьше, я загрузивши 150 ульев по автомогистрали иду 90км. в час ,да и все дороги между садами с твёрдым покрытием.

Vik пише:

mashik пише:

Значит дороги лучше чем у нас.В Украине дорог нет,зато есть транспортный налог.

Дороги однозначно лучьше, я загрузивши 150 ульев по автомогистрали иду 90км. в час ,да и все дороги между садами с твёрдым покрытием.

А у нас магистрали- Это окопы по колено.

mashik пише:

Vik пише:

mashik пише:

Значит дороги лучше чем у нас.В Украине дорог нет,зато есть транспортный налог.

Дороги однозначно лучьше, я загрузивши 150 ульев по автомогистрали иду 90км. в час ,да и все дороги между садами с твёрдым покрытием.

А у нас магистрали- Это окопы по колено.

Чистая правда.

В нас недороги а напрямки руху!!!

Може пригодиться такий варіант;
називається клинковий сполучник

оберіг пише:

Може пригодиться такий варіант;
називається клинковий сполучник

Думаю вариант хороший,но думаю что с узкого бока клинка(левая сторона фото)надо сделать его фиксацию . может выпасть вправо.Или забить с правого бока обычный гвоздик на всякий случай тогда все будет надежно.

mashik пише:

оберіг пише:

Може пригодиться такий варіант;
називається клинковий сполучник

Думаю вариант хороший,но думаю что с узкого бока клинка(левая сторона фото)надо сделать его фиксацию . может выпасть вправо.Или забить с правого бока обычный гвоздик на всякий случай тогда все будет надежно.

Слушно.

оберіг пише:

mashik пише:

оберіг пише:

Може пригодиться такий варіант;
називається клинковий сполучник

Думаю вариант хороший,но думаю что с узкого бока клинка(левая сторона фото)надо сделать его фиксацию . может выпасть вправо.Или забить с правого бока обычный гвоздик на всякий случай тогда все будет надежно.

Слушно.

Вообще способ крепкий и надежный и прост в изготовлении.Его может сделать даже начинающий.

Экстренный вариант Надо ехать а скрепов нет. полоски жести и гвозди.Применяли. Доехали.

Елько пише:

Экстренный вариант Надо ехать а скрепов нет. полоски жести и гвозди.Применяли. Доехали.

Влад можно еще проще.По гвоздю в корпус и алюминевая проволока.

mashik пише:

Елько пише:

Экстренный вариант Надо ехать а скрепов нет. полоски жести и гвозди.Применяли. Доехали.

Влад можно еще проще.По гвоздю в корпус и алюминевая проволока.

Да Вова , чего только не придумают пчеловоды ! Изобретатели !

Елько пише:

mashik пише:

Елько пише:

Экстренный вариант Надо ехать а скрепов нет. полоски жести и гвозди.Применяли. Доехали.

Влад можно еще проще.По гвоздю в корпус и алюминевая проволока.

Да Вова , чего только не придумают пчеловоды ! Изобретатели !

Народ у нас такой,изобретательный.

оберіг пише:

Може пригодиться такий варіант;
називається клинковий сполучник

Не плохой вариант. Я применял похожий. Только края всех трех пластин на конце свернуты в кольцо и проталкивается гвоздь. такой скреп работает и как скреп и как шарнир. Если гвоздь вытащить только из одного скрепа то корпус откидывается в сторону, вися на втором скрепе.

Елько пише:

Экстренный вариант Надо ехать а скрепов нет. полоски жести и гвозди.Применяли. Доехали.

А я использую скотч,обмотал полтора оборота можно два и вперед без всяких проблем. Потом разрезал снял и все.

adam пише:

Елько пише:

Экстренный вариант Надо ехать а скрепов нет. полоски жести и гвозди.Применяли. Доехали.

А я использую скотч,обмотал полтора оборота можно два и вперед без всяких проблем. Потом разрезал снял и все.

Боязно как-то.