Быт кочевой пасеки

SECKOND пише:

Знакомо...
Фрукты мыть лень и все такое прочее... А грибки в жару в запыленных фруктах развиваются мигом. Издержки кочевой жизни.

Да фруктов там нет, яблоки и то ещё зелёные, а вот без холодильника продукты долго нет возможности сохранить. Думаю холодильничек прикупить автомобильный незнаю только надолго ли аккумулятора там хватает.

Владимир пише:

SECKOND пише:

Знакомо...
Фрукты мыть лень и все такое прочее... А грибки в жару в запыленных фруктах развиваются мигом. Издержки кочевой жизни.

Да фруктов там нет, яблоки и то ещё зелёные, а вот без холодильника продукты долго нет возможности сохранить. Думаю холодильничек прикупить автомобильный незнаю только надолго ли аккумулятора там хватает.

Все зависит от ампеража батареи и объема холодильника.Возьми технический паспорт холодильника и посмотри ток потребления и сразу станет все понятно.

mashik пише:

Все зависит от ампеража батареи и объема холодильника.Возьми технический паспорт холодильника и посмотри ток потребления и сразу станет все понятно.

Согласен. легковые аккумуляторы имеют емкость 50-60 А/час.
Дело в том что автомобильные холодильники предназначены для перевозки скоропортящихся продуктов. Т.е. - работа от сети запитаной генератором.
Аккумулятор же в автомобиле предназначен исключительно для запуска двигателя и питания стояночных габаритных огней.
Ну и что? будешь периодически минут на 5 пускать движок. раза три в день.

SECKOND пише:

mashik пише:

Все зависит от ампеража батареи и объема холодильника.Возьми технический паспорт холодильника и посмотри ток потребления и сразу станет все понятно.

Согласен. легковые аккумуляторы имеют емкость 50-60 А/час.
Дело в том что автомобильные холодильники предназначены для перевозки скоропортящихся продуктов. Т.е. - работа от сети запитаной генератором.
Аккумулятор же в автомобиле предназначен исключительно для запуска двигателя и питания стояночных габаритных огней.
Ну и что? будешь периодически минут на 5 пускать движок. раза три в день.

Проще преобразователь сделать с12 на 220

mashik пише:

SECKOND пише:

mashik пише:

Все зависит от ампеража батареи и объема холодильника.Возьми технический паспорт холодильника и посмотри ток потребления и сразу станет все понятно.

Согласен. легковые аккумуляторы имеют емкость 50-60 А/час.
Дело в том что автомобильные холодильники предназначены для перевозки скоропортящихся продуктов. Т.е. - работа от сети запитаной генератором.
Аккумулятор же в автомобиле предназначен исключительно для запуска двигателя и питания стояночных габаритных огней.
Ну и что? будешь периодически минут на 5 пускать движок. раза три в день.

Проще преобразователь сделать с12 на 220

я в этом ничего не соображаю но зачем с 12 на 220 привод то 12 вольтовый?

mashik пише:

Проще преобразователь сделать с12 на 220

В этом случаи свои подводные камни. Преобразователь будет "брать на себя": т.е. - использовать часть энергии аккумулятора для перобразования постоянного тока, напряжением 12 в в переменный, напряжением 220 в. - а это лишние затраты енергии.
Да и гудеть машиной можект придется раз в неделю. Это я так - не подумав написал. Если аккумулятор новый - то хватит на неделю без подзярядки.

Господа модераторы! Сварганьте отдельную темку типа "быт кочевой пасеки" или еще как и скиньте туда посты о попытках Владимира организовать свой кочевой быт постановкой холодильника и наши советы.
Теперь вот что: Володя! А далеко от твоей кочевой пасеки линия 380 вольт? А то - один провод на фазу набросом накинул, другой к штырю заколоченному в землю и все! И будет тебе счастье. Можешь все бытовые электроприборы использовать.

SECKOND пише:

Господа модераторы! Сварганьте отдельную темку типа "быт кочевой пасеки" или еще как и скиньте туда посты о попытках Владимира организовать свой кочевой быт постановкой холодильника и наши советы.
Теперь вот что: Володя! А далеко от твоей кочевой пасеки линия 380 вольт? А то - один провод на фазу набросом накинул, другой к штырю заколоченному в землю и все! И будет тебе счастье. Можешь все бытовые электроприборы использовать.

И сразу весь мед отдать РЭСУ за штраф. Игорь это опасно для жизни

SECKOND пише:

Господа модераторы! Сварганьте отдельную темку типа "быт кочевой пасеки" или еще как и скиньте туда посты о попытках Владимира организовать свой кочевой быт постановкой холодильника и наши советы.
Теперь вот что: Володя! А далеко от твоей кочевой пасеки линия 380 вольт? А то - один провод на фазу набросом накинул, другой к штырю заколоченному в землю и все! И будет тебе счастье. Можешь все бытовые электроприборы использовать.

Все уже готово.

mashik пише:

И сразу весь мед отдать РЭСУ за штраф. Игорь это опасно для жизни

А здесь ты не прав. РЭС не есть государственная организация и не имеет права штрафовать. Он может только выставить счет на потребленную без учета (мимо счетчика) электроэнергию. Этот счет выставляется на лицевой счет абонента РЭС. Пасека в лесу или лесополосе не есть абонент и, естественно, РЭС не в праве выставить счет. Могут тольк мозги по парить и снять наброс.
Да и не будет РЭС рыскать по посадкам и искать безучетное подключение пчеловода к их сетям.
Но, конечно, такой выход не есть законным. Даже точнее есть прямым нарушением Правил пользования электроэнергией для населения
так что забираю свой совет назад. Забыл что это Интерет.

Нашёл метров за 200 брошенную хату, а во дворе погреб капитальный, повесил свой замок получился холодильник. Ходить правда напрягает , но зато ни какой РЭС не пристаёт.

Владимир пише:

Нашёл метров за 200 брошенную хату, а во дворе погреб капитальный, повесил свой замок получился холодильник. Ходить правда напрягает , но зато ни какой РЭС не пристаёт.

Смотри что бы замок не сорвали.У нас в деревне такие варианты без присмотра не катят.

я вообще не закрывал, но потом подумал что собаки могут утащить вместе с торбой Металлолом валяется это о чём то говорит.

Мне с бытом проще пасека на стационаре.Единственное хочу поставить в комнату где летом качаю оконный кондиционер.Что бы раб сила работала лучше.

Я вот думаю может трейлер (или как он там называется)прикупить какой то б/у. Всёравно по людях стоит пасека. Подключил к розетке у людей, плати за электроэнергию и пользуйся. Можно и кондиционерчик поставить.

Владимир пише:

Я вот думаю может трейлер (или как он там называется)прикупить какой то б/у. Всёравно по людях стоит пасека. Подключил к розетке у людей, плати за электроэнергию и пользуйся. Можно и кондиционерчик поставить.

Володя ты выбрал правильное решения.Можешь в нем и мини бар сделать.

У меня кочевой вагончик на двух колесах, мост от Уазика задний размер 2х3. В передней части входная дверь для удобства сделал откидную площадку по ширине вагончика и на длину дышлыны, получилась своего рода ступенька.Если вкопать колеса получается из земли две ступеньки, одна с зели на площадку другая у вагончик. С зади сделана откидная кровать как в вагоне поезда и снизу ящик. Его использую для хранения суши. а летом разной всячины. Есть газовая похолная печка, балон 5ти литровый с кафоркой на ветру не тухнет. Маленький автомобильный цветной житкокристалический телевизор питается от старых автомобильных аккумуляторов. Свет спраянная гирлянда из сверх ярких белых диодов от зажигалок на 4,5 вольта аккумулятора хватит на десяток лет без зарядки. Зазиму думаю сделать походной ветрячокдля подзарядки АКБ и вперспективе купить автомобильный холодильник, лучше Морозко но их сейчас нету в продаже. Небольшая переделка и готово работать от 12в.

Владимир пише:

Я вот думаю может трейлер (или как он там называется)прикупить какой то б/у. Всёравно по людях стоит пасека. Подключил к розетке у людей, плати за электроэнергию и пользуйся. Можно и кондиционерчик поставить.

Еще вариант - разборный походный пасечный домик. Жаль у меня нету сканера. Кому надо чертежи или можете отстканировать и выложить сюда - чиркните мне в личку в личку адрес, я отксерю и вышлю почтой. Прекрасная альтернатива кемпу. Так сейчас называется прицеп дача. А люди любящие или вынужденные любить данный вид транспорта называются кемперами. Вродьбы так.

adam пише:

У меня кочевой вагончик на двух колесах, мост от Уазика задний размер 2х3. В передней части входная дверь для удобства сделал откидную площадку по ширине вагончика и на длину дышлыны, получилась своего рода ступенька.Если вкопать колеса получается из земли две ступеньки, одна с зели на площадку другая у вагончик. С зади сделана откидная кровать как в вагоне поезда и снизу ящик. Его использую для хранения суши. а летом разной всячины. Есть газовая похолная печка, балон 5ти литровый с кафоркой на ветру не тухнет. Маленький автомобильный цветной житкокристалический телевизор питается от старых автомобильных аккумуляторов. Свет спраянная гирлянда из сверх ярких белых диодов от зажигалок на 4,5 вольта аккумулятора хватит на десяток лет без зарядки. Зазиму думаю сделать походной ветрячокдля подзарядки АКБ и вперспективе купить автомобильный холодильник, лучше Морозко но их сейчас нету в продаже. Небольшая переделка и готово работать от 12в.

Морозко аммиачный и работает за счет нагрева спирали. Он убъёт аккумулятор за два дня. Лучше компрессорный любой. А импотртный - еще лучше. У них потребеление компрессора 60 ватт, как у электролампочки. Для сравнения - можность одной нити накала жигулевской "копеешной" фары тоже 60 ват.
А если еще и ветрячок с генератором Т-150 или МТЗ или ЮМЗ - так можно и до морозов спокойно и безбедно кочевать.

adam пише:

У меня кочевой вагончик на двух колесах, мост от Уазика задний размер 2х3. В передней части входная дверь для удобства сделал откидную площадку по ширине вагончика и на длину дышлыны, получилась своего рода ступенька.Если вкопать колеса получается из земли две ступеньки, одна с зели на площадку другая у вагончик. С зади сделана откидная кровать как в вагоне поезда и снизу ящик. Его использую для хранения суши. а летом разной всячины. Есть газовая похолная печка, балон 5ти литровый с кафоркой на ветру не тухнет. Маленький автомобильный цветной житкокристалический телевизор питается от старых автомобильных аккумуляторов. Свет спраянная гирлянда из сверх ярких белых диодов от зажигалок на 4,5 вольта аккумулятора хватит на десяток лет без зарядки. Зазиму думаю сделать походной ветрячокдля подзарядки АКБ и вперспективе купить автомобильный холодильник, лучше Морозко но их сейчас нету в продаже. Небольшая переделка и готово работать от 12в.

Неплохие у нас сейчас Термия в продаже

mashik пише:

adam пише:

У меня кочевой вагончик на двух колесах, мост от Уазика задний размер 2х3. В передней части входная дверь для удобства сделал откидную площадку по ширине вагончика и на длину дышлыны, получилась своего рода ступенька.Если вкопать колеса получается из земли две ступеньки, одна с зели на площадку другая у вагончик. С зади сделана откидная кровать как в вагоне поезда и снизу ящик. Его использую для хранения суши. а летом разной всячины. Есть газовая похолная печка, балон 5ти литровый с кафоркой на ветру не тухнет. Маленький автомобильный цветной житкокристалический телевизор питается от старых автомобильных аккумуляторов. Свет спраянная гирлянда из сверх ярких белых диодов от зажигалок на 4,5 вольта аккумулятора хватит на десяток лет без зарядки. Зазиму думаю сделать походной ветрячокдля подзарядки АКБ и вперспективе купить автомобильный холодильник, лучше Морозко но их сейчас нету в продаже. Небольшая переделка и готово работать от 12в.

Неплохие у нас сейчас Термия в продаже

Что за Термия? Подробнее плиз.

Термия GSB-18
Технические параметры:

Модель GSB-18
Номинальная потребляемая можность, Вт 48
Напряжение питания:
от сети постоянного тока, В 12
от сети переменного тока, В 220
Объём камеры, л 18
Охлаждение по отношению к температуре окружающей среды, 0С 20
Нагрев, 0Сmax 54
Класс по способу защиты от поражения электрическим током II
Вес, кг 2,8
Габаритные размеры, мм 490x250x310

Автомобильные холодильники “Термiя” – современные термоэлектрические модели холодильников, предназначенные для транспортировки и хранения охлажденных продуктов питания. Отличаются простотой в пользовании, высокой надежностью, экологической безопасностью.
В крышке корпуса имеются элементы системы управления режимом работы холодильника. Встроенный вентилятор обеспечивает быстрый и постоянный эффект рабочего режима. В режиме ОХЛАЖДЕНИЕ автохолодильник охлаждает продукты, поддерживая температуру до 15 0С ниже температуры окружающей среды. Особенностью этой модели холодильника является возможность его работы в режиме НАГРЕВ. Этот режим позволяет поддерживать в камере температуру до 56 0С для продуктов требующих хранения в нагретом состоянии.
Автомобильный холодильник (модель GSB-18) выполнен в виде термоизолированной сумки, имеющей полезный объем 18 л. Применение высококачественных материалов гарантирует долговечность изделия. Идеально подходит для людей, отдающих предпочтение путешествиям и активному отдыху на природе. Данная модель работает как в режиме ОХЛАЖДЕНИЕ, поддерживая температуру до 20 0С ниже температуры окружающей среды, так и в режиме НАГРЕВ - поддерживая в камере температуру до 54 0С для продуктов требующих хранения в нагретом состоянии.
Во время движения автомобиля или его стоянки эти модели автомобильных холодильников работают от бортовой сети автомобиля. Для подключения используется специализированный разъем прикуривателя. Помимо этого в автомобильных холодильниках предусмотрена возможность подключения к сети переменного тока напряжением 220 В. Модель GSB-18 подключается через специальный адаптер, входящей в базовую комплектацию.
Подключение к электро сети осуществляется посредством шнура питания со стандартной вилкой.
Автомобильные холодильники “Термiя” комплектуются специальным устройством, контролирующим предельно допустимую разрядку аккумуляторной батареи во время стоянки автомобиля. При уменьшении уровня напряжения батареи ниже установленного значения (11,6 В), устройство отключает холодильник от бортовой сети автомобиля. Таким образом, исключается вероятность разряда аккумуляторной батареи ниже критичного уровня и возможные проблемы, связанные с запуском автомобильного двигателя.

Цена на опте 70 уе

mashik пише:

Цена на опте 70 уе

Спасибо. Полезная информация. А на опте - в Харькове на Барабашова на "железяке" или где? Вопрос риторический.

SECKOND пише:

mashik пише:

Цена на опте 70 уе

Спасибо. Полезная информация. А на опте - в Харькове на Барабашова на "железяке" или где? Вопрос риторический.

У нас в Запорожье на складе бытовухи.Может на Барабашке еще дешевле ,надо узнавать.